福祉用具消毒メンテナンス
修理屋スグルとフットレストの陰謀(①序章編）
虫ゴム交換の巻
ある日、私の前に1台の車椅子が現れました
乗り心地が良くないと思ったら、写真のように完全に空気が抜けて大変な状態になっています
これは放ってはいけませんね
こんな車椅子を見たら修理せずにはいられません
さてどうやって修理をしましょうか？
まずは、原因を考えていきましょう
①単純に空気が減っている
②虫ゴムに穴が空いている
③チューブに穴が空いている
【修理方法】
①単純に空気が減っている→空気を入れる
②虫ゴムに穴が空いている→虫ゴムを交換する
③チューブに穴が空いている→チューブ交換かパンク修理で修理が出来ます
③に行くほど手間と時間がかかります
特に③はタイヤを外さないといけないので、
手間と時間がかなりかかります
なので簡単な①②の点検から試していくと
手間も時間も短縮出来ます
（決して手を抜いているわけではございません ）
もっと簡単に確認できる方法はないでしょうか？
右の写真は後輪のチューブ部分の写真です
チューブの①を緩めて外すと中に②の部品がありました
おやおや②の部品にもゴムが使われていますね
これは怪しいです
空気が減っていない側のタイヤは
特に問題無さそうですね
減っている側のゴムは状態はどうでしょうか？
確認してみましょう
な、なんと
写真のように綺麗に虫ゴムが破れてます
なので今回は②の虫ゴムの交換で修理しましょう
使う部品は右下写真の虫ゴムだけです
では修理をしていきましょう
とても簡単です
①まず破れた虫ゴムを外します
②次に新しい虫ゴムを取り付けます
③最後に余った部分を切り取り、完成になります
④確認：この後空気を入れた状態で約1日程度空気が減っていなければ、問題ないです
今回は一週間以上空気圧が変わらなかったので
虫ゴムの破れが原因でした。
もし、それでも空気が減るようならチューブにも原因が考えられます
チューブに穴が空いていないか確認しないといけません。
冬場は虫ゴムの取り付けがなかなか大変です
指先で押し込みながら取り付けるのですが、
爪が大変なことになります
私は虫ゴムを熱湯につけてからやってます
そうすると割とスイスイ奥に入っていきます
おまけで、右の写真のタイプは虫ゴムを付けても修理出来ないです
このタイプが古くなった場合は、写真のパーツを新しく交換する必要があります
虫ゴムを交換したが空気が抜けるということで、このタイプに虫ゴムを付けられているケースが時々ありますが
これに新品の虫ゴムを付けても効果がないので、空気は抜けてしまいます。
本日は以上になります
長々と書きましたが、5分程度の簡単な作業です
駐車ブレーキ交換の巻
●今回は駐車ブレーキ交換の修理をします
●駐車ブレーキの役割
車椅子が動かないように固定するためのパーツです。
車でいうサイドブレーキみたいなものです
主に立ち座りや移乗の際にブレーキをかけて車椅子が
動かないようにします
駐車ブレーキの効きが悪くなると、
立ち座りや移乗動作の際に車体が動いてしまい、
事故の原因になります
●状態確認
駐車ブレーキが効かなくなった際は、先にブレーキではなく後輪の状態を確認した方が良いです
ブレーキで後輪を抑えて車体を動かなくするので、後輪の状態が悪いとブレーキは効かなくなります。
例えば、後輪の溝がなくなっていたり、空気が減っていたりするとそれだけでブレーキが効かなくなります
修理依頼で空気を入れただけで直るケースが多いです。
今回はタイヤは問題無く、ブレーキの位置を調整しても修理できなかったので、ブレーキの変形が原因になります。
なのでブレーキを交換して修理します
①古いブレーキを外す
まずは、古いブレーキを外します。
写真のようにナット2箇所で固定されていることが多いです。
外すのはそんなに難しくはないです。
②新しいブレーキの取付
次に新しいブレーキを取り付けます
新しい部品はやはり美しいですね
長く使った車椅子でも部品を変えるだけで輝いて見えます
先程外した位置にブレーキを取り付けます。
同じようにナット2箇所で固定します。
無事に取り付け出来ました
③位置の調整
最後にブレーキの位置調製をして完成になります
ここでは後輪タイヤとブレーキレバーの距離を調整します。
タイヤとレバーの距離が遠いと、タイヤを抑えつける力が弱くなり、ブレーキの効きは弱くなります
逆に距離が近くなるとブレーキの効きは強くなります
あまり弱くし過ぎると少しでも後輪の空気が抜けると、すぐにブレーキが効かなくなります
逆に、強くしすぎると、ブレーキをかけた際に後輪に跡が残ったりします
適度な距離に調整するのが大事ですね（これが非常に難しい ）
●今回の感想
調整が終わりブレーキ交換完成しました
ちなみにブレーキの固さを左右同じに調整することも大事です！
今回の修理時間は約15分でした
駐車ブレーキの交換は修理難易度としてはそんなに難しくはないです
今回は駐車ブレーキの交換だけで修理出来ましたが、後輪タイヤと合わせて交換して修理するケースの方が多いですね
今回のポイントとしては
①駐車ブレーキが効かなくなった際は、後輪の状態も一緒に確認する
②駐車ブレーキはゆる過ぎず、かた過ぎず調整する
です
本日もお付き合い頂きありがとうございました
また修理をしたら報告します
後輪タイヤ交換の巻
よろしくお願いします
消毒メンテナンス日記ということで、
週1回修理した内容や感じた出来事を更新しておりましたが、
困ったことか起きました
それは………
書くことがない
そんなに頻繁に修理もトラブルも起きないですよね
その方がいいんですけどね
平和が一番ですもの
そもそも私の頭で毎週新しいアイデアが浮かぶことは、
私が総理大臣になる位不可能なことでした
次からはメンテナンス紹介ということで、
普段行っている車椅子のメンテナンスや整備のポイントを紹介していきます
ちなみに弊社では各車椅子ごとに写真のような点検チェック表を使って
メンテナンスを行っています
↑写真はお仕事中の私の上司です
では、次回からマニアックになり過ぎないように、
出来るだけ分かりやすく頑張って書きます
後輪タイヤ交換の巻
一般的にエアータイヤに交換することで乗り心地が良くなります。
その代わり自転車と同じでパンクします。
乗り心地かパンクかどちらを優先するかですね。
電動車いすにノーパンクが少ないのは
では交換していきましょう
工具は【写真①】の工具を使います⇨
レバーはプラスチックがおすすめです！
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